胡適派學人群與現代中國自由主義（全新修訂本）好康每日
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章清，1964年10月生於四川。1989年畢業於上海復旦大學歷史學系，獲中國近現代思想文化史專業碩士學位，留校任教。1998年於復旦大學獲歷史學博士學位。現為復旦大學歷史學系教授、長江學者特聘教授，教育部重點研究基地中外現代化進程研究中心研究員兼常務副主任，上海史學會副會長兼秘書長。主要研究領域為中國近代思想史、學術史。著有《清季民國時期的「思想界」——新型傳播媒介的浮現與讀書人新的生活形態》（社會科學文獻出版社博客來2014年）、《學術與社會——近代中國「社會重心」的轉移與讀書人新的角色》（上海人民出版社2012年）、《「胡適派學人群」與現代博客來網路書局中國自由主義》（上海古籍出版社2004年）、《殷海光》（台北東大圖書公司1996年）、《胡適評傳》（江西百花洲文藝出版社1992年，2015年修訂版）等，並在海內外發表相關領域的論文數十篇。
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- 作者： 章清
- 出版社：上海三聯書店
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內容來自YAHOO新聞
桃機淹水是人禍 董、總一起下台
中國時報【唐筱恬、陳宜加╱台北報導】
桃園機場因豪雨發生大淹水，行政院昨天公布「豪雨桃園機場淹水」調查報告。行政院工程會主委吳宏謀直指，淹水與埔心溪無關，是人為因素所致，主要原因是「H幹線的3孔箱涵」有大量卵礫石堆積，導致排水不良，且桃園機場未及時關閉防水閘門，雨水流入第二航廈B2美食街，要求桃園機場在一周內全面檢視排水系統。
雨量不足以釀災
交通部昨日核定桃園機場公司董事長林鵬良辭職，總經理費鴻鈞予以解任。交通部政務次長王國材表示，其餘受懲處官員由航政司檢討後，擇日一併處理。
吳宏謀昨天在行政院記者會上說明桃機淹水調查報告，他說，6月2日氣象資料顯示，1小時降雨量達到87釐米、3小時累積降雨量151釐米，比照目前桃園機場的排水、防洪能力，調查小組判定「暴雨並不足以釀成淹水」。
吳宏謀表示，依據桃園市政府河川監測資料，以及檢視機場排水系統與埔心溪的匯入點「H幹線」，從水位痕跡來看，他們確認這次淹水和埔心溪沒有關聯，埔心溪沒有倒灌回來。
亂扯埔心溪倒灌
立委鄭寶清質詢時指出，桃園機場海拔33公尺，鄰近大園市區平均13、14公尺、最高亦僅18公尺，且兩者相距不到1公里，「如果桃園機場淹水，大園街道全都不見了！」質疑桃機一直說謊卸責。
鄭寶清說，機場是台地，當天埔心溪水位最高點在上午11時5分，水位高度約0.91公尺，距護岸堤頂還有4.2公尺之多，並未出現溢堤狀況，只達「綠色警戒」，換句話說根本不到警戒程度。
他毫不留情批判交通部長賀陳旦被下屬欺瞞，竟推諉給天災、氣候變遷，讓出身大園的他覺得很不可思議，他也要求賀陳旦「做對事，選對人，提升管理效率」。
痛批交長被欺瞞
鄭寶清說，淹水的真正原因就是桃機把一條涵管廢了，導致雨水無法宣洩，加上未將氣密門關閉所致。
吳宏謀表示，機場排水系統的H幹線中間有一個3孔箱涵，上游端有大量「卵礫石」淤積，是造成排水不良的主要原因，另外桃園機場沒有及時關閉防水閘門，導致雨水灌入航站大廈B2美食街。這些跡象顯示，桃園機場排水幹線除遭阻塞外，「防災應變也有所不足」。
吳宏謀昨日也提出3項具體建議，希望桃園機場在一周內全面檢視內外排水系統，在現有狀況下保持暢通；桃機內部還在施工，希望施工單位保持必要排洪通路；未來河川水位監測和桃機的通報要有完整橫向聯繫，才能提前應變。
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/桃機淹水是人禍-董-總-起下台-215008415.html
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